Kaidah Menotal Freight Cost Untuk Bea Ikut dan Pajak Dalam Rangka Impor. Dalam pengiriman komoditas impor terbit luar negeri ke Indonesia beragam cermin pengiriman barang yang di impor terbit asing negeri masuk ke Indonesia,Mulai semenjak Cara impor Dagangan,EXWORK,FCA,FOB,CNF, serta Incoterm CIF Banyak Istilah istilah impor nan terkadang lain diketahui maka dari itu importir barang di ngan dengan banyaknya para pebisnis import-export mewujudkan izin berusaha yang momen ini dinama kanNomor Induk Berusaha NIB ,SIUP,TDP,Api-U/P OSS Online,tentu dibutuhkan pengetahuan kaidah menghitung freight cost ibarat dasar cak bagi membayar Bea Ikut dan Pajak Dalam Rangka Impor PDRI Update Kembali 20 Maret 2022 Update Tanggal 20 Naret 2022-Penambahan video Jasa Freight Forwarder Import Barang Terbit China Ke Indonesia,Cara takhlik Perhitungan Biaya Jasa Penigriman Barang Import LCL biasa bermula china Ke Indonesia,menghitung pajak import LCL kerjakan Import LCL Incoterm FOB Port China Ke Indonesia Dan Anggaran Biaya Import Barang berasal Taiwan Ke Indonesia,Import Container 1X20 Feet Commodity PU Leather Bukti Bayar Cost Ocean Freight Untuk Import Produk FOB Port Taiwan Ke Indonesia Update Artikel 20 Maret 2022Mandu Menghitung Freight Cost Untuk Bea Timbrung dan Pajak Dalam Tulang beragangan Impor Hari ini 23 Agustus 2022 Edit 07 Januari 2022/Edit Kembali 21 Juli 2022/20Maret 2022 Kata sandang ini minus saya tambahkan tulisan membahas import LCL mengguna kan Api-U Atas Segel Pribadi/ Perseoran gan yang dapat di buat menerobos OSS Online serta video Video youtube yang mengklarifikasi tetang tata cara import LCL, Importir komoditas dari china yang memakai pembebasan fiskal import melalui form E dan Fasilitas bebas fiskal import PPH Pasal 22 Makara dalam import barang Dari china Ke Indonesia ini hanya membayar PPB Import 10 % Namun Untuk rekan rekan yang belum punya badan hukum se perti CV atau PT bisa membuat izin jebolan-por dan impor barang mengaryakan Jago merah-U Online di OSS Online bagi ijin Ekspor impor atas nama pribadi/perseorangan Takrif prinsip cak menjumlah freight cost buat Bea Masuk dan Pajak Dalam Gambar Impor semakin dibutuhkan oleh para pebisnis dalam ekspor impor internasional terutama untuk importasi barang ke Indonesia,saat ini arus importasi barang ke Indonesia semakin maju dan pesat mem kerjakan arus keluar-masukmya barang sangat janjang di pelabuan,baik pelabuhan laut maupun pelabuhan mega di seluruh Indonesia Tidak hanya perusahaan doang yang melakukan ekpor-impor komoditas, perseorangan/pribadi pun masa ini banyak nan mengerjakan kegiatan eskpor-impor barang di itu karena itu banayk para rekan rekan pembaca blog ekspor impor cak hendak tau cara menghitung beban bea masuk Serta pajak impor barang nan akan dikenakan terhadap barang impornya baik perseorangan atau firma yang akan impor barang dari luar kewedanan Video Pelajaran Magfirah Pajak Import Indonesia Simak Video Youtube adapun tata cara Import LCL Dari China Ke Indonesia, Memakai Fasilitas Pembebasan BM Memakai FORM e Dan Mempekerjakan Fasilitas Import Surat keterangan Netral PPH Pasal 22 Fiskal Import Bagaimana cara perhitungan fiskal barang Import di PIB ? Pendirian ancangan pajak impor serta dasar Anggaran Bea Masuk BM & Fiskal Fiskal Dalam Buram ka Impor PDRI terlebih dahulu Sira harus mengetahui tata cara pembelian barang impor ,sekarang kita start berusul qanun pemerintah sesuai Peraturan Menteri Keuangan Nomor 112/ Yaitu ordinansi tentang Perubahan Atas Peraturan Menteri Keuangan Nomor 182/ tentang Ketentuan Impor Dagangan Kiriman. yang mengatur biaya freight cost yang turut intern pajak impor bagin Anda yang butuh video adapun perhitungan biaya pajak import dan input data di intern PIB-Pembritahuan import barang di youtube silahkan Klik Di SINI,dengan judul video youtubeImport LCL Procedure mandu import LCL murah dari china Ke Indonesia-Pendirian Meembuat PIB Import LCL resmi Jakarta Lihat YoutubeFORWARDER IMPORT BARANG CHINA KE INDONESIA I JASA IMPORT LCL Lazim CHINA-INDONESIA-JAKARTA-SURABAYA Pajak Impor Komoditas Freight Cost FOB,FCA,Exwork By Sea Freight pengangkutan melampaui laut maka Freight Cost nan menjadi dasar perhitungan pajak dalam bentuk impor adalah 5% dari Nila FOB Free on Boarduntuk barang impor yang dikirim bermula negara negara ASEAN,yang terdiri dari,Singapore,Brunei,Malaysia,Thailand,Vietnam, 10% dari Nilai FOB kerjakan Asia-Non Asean atau Australia Seperti China,Jepang,India,New Zea land, Taiwan, serta negara lainnya 15% untuk negara selain berpangkal Asia-Non ASEAN yakni Eropa,USA,Africa ,Rusia,serta Canada Hipotetis Piagam Import PIB-Perhitungan Freight Cost Untuk Pajak Impor Produk Anda yang ceceh contoh dookumen import berwujud Pemberitaan Impor Barang PIB.Didalam PIB tersebut di input maka dari itu PPJK bagi pemasangan freight cost sebagai tambahan untuuk pembayaran fiskal import barang sesuai real cost ocean freight nan di bayar kepada freight forwarder agent dari Supplier,di sini saya berikan hipotetis sertifikat impor barang berpunca Taiwan-China KLIK Di SINI Ideal dokumen perhitungan pembayaran pajak lakukan freight cost tak boleh di download silahkan di tatap hanya, mohon absolusi menjaga security blog ini Kerjakan input data freight cost ocean freight ini Anda sebagai importir wajib menyipakan bukti pemasukan freight cost yang dibayarkan,baik kepada freight forwarder berbunga Indonesia ataupun freight forwarder import barang di luar negeri,internal contoh tembusan ini saya berikan bukti pemasukan freight cost kepada forwarder agent pecah Taiwan China,Silahkan Lihat dan Klik Di SINI Bukti Penyetoran Freight Cost Via BRI Fast Remittance tanggal 14 Maret 2022 Resiko Enggak Mencantumkan Nilai Freight Cost Didalam PIB-Wara-wara Impor Barang Setiap importir produk di Indonesia yang melakukan transaksi import barang Incoterm FOB, Incoter Exwork,FCA Port Negara asal Contoh China,USA,Asean,Africa,Rusia,Canada,Australiawajib menca ntumkan penyetoran freight di dalam PIB,Kecuali Incoterm Shipment Impor Anda merupakan CIF/CNF Akibat tidak menyambung biji freight cost Jikalau Incoterm Anda Exorwk/FCA/FOB Port maka Kamu akan dikenakan NOTUL Nota Pembetulan bersumber Bea dan Cukai Indonesia Baca JugaJasa Undername Export dan Undername Import Indonesia Cara Menotal Nilai Freight Cost Incoterm Exwork/FCA/FOB Port Di PIB-Pemebritahuan Impor Barag Pajak Impor Barang Freight Cost FOB,FCA,Exwork,CNF By Air Freight Sementara itu bagi pengangkutan melalui air freight/peledak perhitungan impor freight cost nan di jadikan dasar pajak ditentukan berdasarkan Tariff International Air Transport Association IATA dan Sira boleh melihtnya di intern M-AWB Pojok kiri radiks. Angka Asuransi sebaiknya Menjadi CIF dalam rekaan pajak Impor Barang Sistem intern modul internet PIB Pemberitahuan Impor Dagangan secara otomatis akan memberikan Skor Asuransi moga Menjadi CIF intern modul PIB umpama radiks perhitungan pajak Impor Barang ditetapkan 0,5% dari total nilai Cost and Freight CFR. Prinsip untuk penghitungan Bea Masuk dan PDRI, dipergunakan Kredit Dasar Pajak Bea Masuk selanjut nya di ringkas NDPBM nan berlaku bilamana produk Publikasi Impor Dagangan PIB di transfer Dan perlu Sira ketahu bahwa Kurs NDPBM Bea Dan Cukai berasal dari Masa Rabu Ke Waktu Alat pernapasan mingu berikutnya, Artinya dolan kurs NDPBM untuk pajak impor sejauh seminggu Skor NDPBM Kurspajak impor Nilai kurs pajak impo tersebut dapat dilihat di ataupun ataupun di ki konsumen jasa kementerian keuangan Indonesia yang sering memberikan update kurs pajak impor setiap minggunya Baca KembaliPendirian import barang ke Indonesia Import LCL,Import AIr freight,Import Resmi Lihat YoutubeAnggaran Biaya Import Barang 1X20FT Container Dari Taiwan Ke Indonesia-Jasa Import Barang Taiwan*1. Pendirian Perhitungan BM dan PDRI Sea Freihgt import FCA,Exwork,FOB to Jakarta BM yang harus Dengan Kondi Exwork,FCA,FOB Port Kita ambil komplet Import Barang mulai sejak chian ke Jakarta dengan sistem Import nan disebutkan Nama barang yang di Import Mesin Bubut HS Code Sebagai tarif dasar pajak di https// BM 5 % Non Form E PPN 10 % , PPH 2,5 % Besaran tarif pajak impor barang yang jadi beban biaya importir Dengan mengetahui tarif pangkal pajak sesuai nubuat terbit portal pemakai jasa maka Anda,Saya serta sobat pembaca lainnya dapat membuat biaya postulat pajak impo barang ibarat berikut Nilai Commercial Invoice FOB Port China USD 4200/Kurs Miingguan 2022-asumsi Nilai Freight FOB Asia 10 % X USD 4200 = USD 420 Makara Total CNF USD 462 Nilai Asuransi 0,5 % X USD 4620 = USD 23,1 + USD CIF 4643,1 Nilai CIF USD 4643,1 X Rp. = Rp. Ponten CIF Total on IDR . Selalu cantumkan kredit freight Jika Dia import barang pecah luar negeri Ke Indonesia Incoterm FOB Port Negara asal,kecuali Beliau import dagangan Incoterm Baca PunIdeal Form AK Untuk Impor Barang Dari Korea Daksina Baca Juga Contoh Form E-Asean-China Mengendurkan Muatan Biaya Menjarakkan Beban Biaya Import Brang Berpokok China Ke Indonesia Cara Menghitung Freight Cost Lakukan Bea Masuk dan Pajak Dalam Bagan Impor Kaidah Rekapitulasi Fiskal Impor Modul PDE Internet 2022 Perhitungan pajak di sitem Modul Internet PIB ancar ancar akan mejadi seperti manifesto di bawah dan mohon di tulis hitungan ini adalah ancar ancar pmbayaran pajak sementara,hitngan pasti ialah dari modul Internet PDE PIB serta cak benar pembayaran fiskal impor nan berperan adalah sesuai e-billng berasal bea dan cukai nan di kirim secara elektronik ke masing masing modul internet PDE PIB 1. BM 5 % X Rp. = Rp. Total = 2. PPN 10 % X Rp. = Total = Rp. 3. PPH 2,5 % X Rp . 4. Besaran penyetoran pajak impor BN,PPN,PPH untuk PDRI merupakan BM Rp. PPN + PPH Rp atau dibulatkan *2 Pendirian Pencacahan BM DAN PDRI import FCA,Exwork,FOB/CNF Air Freight to Jakarta Angka Commercial Invoice Air Freight FOB/FCA/EXWORK Port USA to Jakarta Nilai InvoiceUSD 4200/Kurs Miingguan 2022-dugaan Freight FOB USA-Europe Tarif IATA USD 600 Lihat di M-AWB + USD 4200 = USD 4820 Makara Total CNF USD 4820 Asuransi 0,5 % X USD 4820 = USD 24,1 + USD CIF CIF USD 4841,1 X Rp. = Rp. CIF Total on IDR Kalkulasi pajak di sitem Modul Internet PIB ancar ancar akan mejadi seperti mualamat di bawah dan harap di catat hitungan ini yakni ancar ancar pmbayaran fiskal sementara,hitngan pasti adalah semenjak modul PIB serta cak benar pembayarn pajak impor yang bermain adalah sesuai e-billng dari bea dan cukai yang di kirim secara elektronik ke masing masing modul internet PDE PIB 1. BM 5 % X Rp. = Rp. Total = 2. PPN 10 % X = Kuantitas = 3. PPH 2,5 % X Rp. = Rp 4. Toal pembayaran pajak impor BN,PPN,PPH cak bagi PDRI adalah BM Rp. + PPN + PPH Rp Rp atau modul PDE Internet PIB akan menjadikannya hitungan dibulatkan Dengan perincian tarif PDRI impor melalui laut tersebut barangkali dasar bagaikan panduan ,acuan serta ancar ancar biaya impor lakukan air freight impor barang di bandara yng di hitung beralaskan tarif fob/cnf nilai pola di n domestik arketipe nilai air freight rate di MAWB Guru Air waybill Ataupun dalam istilah freight forwarder disebut TACT rate IATA Tarif transport Baca JugaAir Asia Cargo Agent Air Freight Carrier Export-Import Indonesia Baca PunImport FCL-Jepang Jakarta With IJEPA Example FORM D,FORM E,Form AK Cara Menotal Freight Cost Cak bagi Bea Masuk dan Fiskal Dalam Rangka Impor Bagaimana cara meringankan beban pajak impor yang di hitung base on cost freight ? 1. Anju mula-mula yakni mengaryakan form akomodasi import,ATIGA ASEAN China FTA,Form E,Korea FTA Form AK, ASEAN India FTA FormAIFTA,ASEAN Australia New Zeland,serta form fasilitas impor dalam rajah menjarakkan beban bea timbrung lainnya di Indonesia Interpolasi skor freight di dalam invoice FOB untuk angkutan sea freight dengan menuliskan Poin commercial Invoice bagaikan USD 4200 + Freight Cost USD dengan pembuk tian pembayaran T/Cakrawala Slip Transfer ke Supplierdi negara asal senilai USD sungguhpun dengan posisi freight collect cost di privat commercial Invoice supplier atau shipper saja menuliskan Commercial Invoice USD sedangkan import Anda baik Import LCL atau Import FCL bisa dilakukan keringanan hitungan barang bawaan freight cost unuk PDRI tersebut,dengan penyelenggaraan mandu,Anda wajib meminta bukti kwitansi tagihan freight Collect cost dari freight forwarder tempat anda menugasi baag import dengan pendirian incoterm FOB LCL ataupun FOB FCL 4. Merigankan cost insurance/asuransi cak bagi perhitungan PDRI impor dapat dengan cara mempekerjakan asuransi dalam negeri nan di lapangan di kena dngan pengakhiran asuansi import no claim for formalitas customs only dan Anda sebagai importir mesti melampirkan polis asuransi tersebut dalam sertifikat impor seumpama syarat kepadaan tindasan impor barang resmi di Indonesia Baca pulaDoor to Door Import Air freight Services Belgium to Jakarta With Turkish Cargo Baca PunIstilah Incoterm Jasa Import/Jasa Eksport dan Biaya Impor FCL 20/40 Feet Indonesia Cara Menghitung Freight Cost Untuk Bea Masuk dan Pajak Dalam Kerangka Impor Bagaimana meringankan beban freight cost Jika pengapalan melalui Angkutan udara import? Untuk meringankan beban baya freight cost pajak impor,dimana dalam qanun dijelaskan hitungan yaitu berdasarkan IATA rate di dalam MAWB, Cara mengatasinya adalah melalui Angka freight cost nan Terserah privat H-AWB dan sampaikan kepa da PPJK Anda baha Kredit freight cost base on HAWB freight cost dan jik di mint Informasi Ponten Duane INP atau Embaran Nilai Perbandaran DNP Anda cukup memberikan bukti pembayaran freight collect cost basis sebagai pemeriksaan ulang bahwa freight cost di kerumahtanggaan deklarasi impor PIB Anda benar adanya Jik mau lebih lengkap lagi lampirkan bukti pembayaran freight collect ke bank akseptor milik perusahaan shipping freight forwarder yang beliau gunakan jasa mereka lakukan angkut dagangan impor Sira tersebut .Namun Takdirnya Anda tiak bisa memasrahkan bukti billing invoice freight collect cost dari perusahaan jasa import shipping freight forwarder Maka yang menjadi acuan hitungan bea dan cukai privat ipar pajak impor PDRI adalah IATA tarif dalam M-AWB,Pula jika di dalam H-AWB ia hanya dibuat tulisan Freight As Arrange base on M-AWB import Makara dalam kata sandang ini namun jabaran ringkas yang menjadi dasar berbagi camar duka menghitug beban bea masuk impor nan menjadi kewajiban Anda dalam menghitung biaya impor barang dari asing negeri ke Indonesia Selanjutnya jika Anda sudah lalu memaklumi pengelolaan pendirian menotal beban biaya freight cost cak bagi kalkulasi bea ikut/pajak impor barang bersumber luar negeri ke Indonesia Anda lagi bisa mengtung beban tarif bea masuk tersebut dengan mengunjungi pelataran web perhitungan bagasi bea masuk impor barang dari website lain yang banyak menyediakan hitungan bea masuk impor dagangan secara otomatis dan cak benar time pula di banyak blog/website yang menyisihkan hitungan tarif biaya ikut fiskal impor indonsia Baca PunDoor To Door Cargo,Singapore To Jakarta,Airfreight And Seafreight Lihat JugaAir Asia Cargo Carrier dan Undername Export Jakarta Singapore Door To Door Menghitung Freight Cost Import Bagi Deklarasi Impor Komoditas PIB Cara Menhitung BM,PPN,PPH di Website/Android Online Cara menghitung Bea turut impor/PDRI di website/android dapat menunggangi permohonan Kalkulator Bea Masuk dan PDRI didapakan melangkahi download Play Store Google Catatan dalam penggunaan htiungan kalkulator bea dan cukai Online Yang dimaksud Poin bea cukai adalah Nilai Pabean = CIF Cost/FOB, Insurance, & Freight x NDPBM Nilai Dasar Perhitungan Bea Timbrung Cost Free On Board FOB adalah nilai barang yang sebenarnya dibayar kepada supplier atau yang seharusnya dibayar maka itu buyer kepada supplie di asing negeri. Air freight dan Sea Freight cost yaitu biaya ongkos angkut setakat pelabuhan tujuan ditunjuk kan dengan bukti akta kasatmata B/L, AWB atau sahifah lainnya. Masukkan data dengan lengkap dan bersusila, Jika Kamu ragu maka Anda dapat memperalat Jasa PPJK buat membuat draft PDRI impor melampaui modul PDE Internet Untuk Anda yang buttuh estimasi manual quote tempale pajak mport serta biaya impot total kesluruhan bisa Dia baca dan Klik di SINI Akhir Dan Deduksi 1. Dengan mudahnya perhiungan biaya impor di sertai mudahnya mengelola kopi absolusi usaha impor-elspor di Indoesia maka banyak pebisinis ekspor dan impor garang dalam melakukan kegiatan impor-ekspor barang di Indonesia 2. Gelojoh perhatikan Larangan dan pembatasan impor-ekspor barang setiap akan melaksanakan impor -ekspor barang di indonesia beban ba ipo yng baik takhlik operasi Anda akan untung,profitable Demikian artikel Cara Menghitung Freight Cost Lakukan Bea Masuk dan Pajak Dalam Rangka Impor say tutup sampai di sini semoga bermanfaat Jakarta 24 February 2022 Edit Ulang 07 Januari 2022 Edit Ulang Jakarta -03 February 2022 Edit Lagi 21 July 2022

Seperti yang Anda tahu, bahwa setiap negara tentu pernah atau bahkan sering melakukan perdagangan bahan baku tertentu kepada negara lain, bukan? Hal ini dilakukan tak lain untuk mencukupi kebutuhan barang tertentu yang memang tidak ada di negara tersebut. Dalam praktiknya, tahukah Anda jika setiap negara sering kali menggunakan CIF dalam melakukan perdagangan antar negara baik dalam hal ekspor atau impor barang tertentu? Bagi Anda yang penasaran mengenai apa itu CIF dan cara hitungnya, bisa menyimak penjelasan lengkapnya di bawah ini. Definisi CIF Anda yang mungkin baru mendengar mengenai apa itu CIF dan cara hitungnya, tentu masih bingung mengenai definisi dari CIF dalam perdagangan antar negara, bukan? Nah, CIF Cost, Insurance and Freight ini merupakan harga penawaran yang telah ditetapkan yang meliputi harga barang, premi asuransi dan harga kapal. Dalam melakukan transaksi pembayaran dagang antar negara, CIF biasanya dilampirkan bersama ketika barang telah diserahkan. Dengan arti lain, CIF berperan untuk melakukan transaksi yang melibatkan setiap negara dalam kegiatan ekspor dan impor barang tertentu. Sedangkan untuk proses transaksi ini biasanya dilakukan dengan menggunakan kapal maupun pesawat terbang. Apa kegunaan CIF dalam kegiatan impor dan ekspor barang? Dibandingkan proses pembayaran transaksi lainnya, mengenai apa itu CIF dan cara hitungnya dalam kegiatan impor maupun ekspor barang sedikit berbeda. Hal ini lantaran proses pembayaran menggunakan CIF telah melibatkan adanya pembayaran asuransi barang bersamaan dengan harga maupun ongkos kapal yang ditetapkan. Sehingga, pembayaran premi asuransi dalam hal ini sudah menjadi tanggung jawab pihak ekportir. Tak heran jika pemakaian CIF ini terbilang menguntungkan karena semua biaya dasar sudah dimasukkan ke dalam harga jual tersebut. Bahkan, sistem CIF ini juga sudah memiliki jaminan keamanan yang mudah dan efektif. Apa saja kewajiban eksportir dengan adanya sistem CIF? Secara umum, pihak ekportir / penjual memiliki beberapa kewajiban dengan adanya sistem CIF di dalamnya. Mengenai apa itu CIF dan cara hitungnya, pihak eksportir diharuskan untuk mengantarkan barang dari pabrik / gudang hingga sampai di atas kapal yang akan dikirim ke alamat tujuan. Sehingga, urusan pengiriman barang melalui kapal ini sepenuhnya menjadi tanggung pihak eksportir. Berikut ini ada beberapa kewajiban yang harus dilakukan oleh pihak eksportir ketika menggunakan sistem CIF. Dapat menyediakan barang sesuai dengan kontrak yang telah disepakati kedua belah pihak. Mampu mengurusi seluruh perizinan kegiatan ekspor, khususnya izin pengamanan dan kepabeanan ekspor. Mampu mengurusi segala jenis pengemasan barang yang standar, mulai dari pengangkutan laut hingga pengangkutan udara. Dapat mengurusi proses hingga pembayaran asuransi barang. Dapat mengurusi pengapalan barang yang telah dibeli oleh pihak importir. Keuntungan CIF bagi pihak importir Setelah menyimak mengenai apa itu CIF dan cara hitungnya, Anda juga perlu mengetahui mengenai apa keuntungan CIF bagi pihak importir pembeli. Pada prinsipnya, keuntungan yang didapatkan pihak importir dalam CIF ini yakni dapat mempermudah dalam proses pembelian tanpa khawatir memikirkan biaya ongkos kapal dan asuransi maupun beberapa prosedurnya. Meskipun CIF terbilang mahal, namun di dalamnya terdapat jaminan keamanan yang diberikan oleh pihak eksportir. Sehingga, tak heran jika CIF terbukti secara efektif dalam proses pengurusan impor barang yang mudah dan mendapatkan banyak keuntungan dalam metode transaksinya. Cara mudah menghitung CIF Dari definisi mengenai apa itu CIF dan cara hitungnya di atas, CIF merupakan salah satu metode dalam melakukan transaksi pembayaran yang mudah dan efektif dalam kegiatan ekspor dan impor antar negara. Meski demikian, pemilihan transaksi ini biasanya berdasarkan keputusan pihak importir. Sehingga, hal ini menjadi pertimbangan pihak importir dalam memutuskan mengenai pembayaran mana yang dinilai lebih baik, murah dan tentunya lebih efisien. Untuk menentukan CIF ini, biasanya akan melibatkan perhitungan bea masuk, pajak imor dan juga cukai. Adapun bila CIF dirumuskan yakni sebagai berikut. mengenal pengertian cost, insurance dan freight dalam perdagangan antara negara menggunakan cargo laut Keterangan FOB merupakan harga barang impor yang sampai dengan barang yang dimuat di atas kapal.

2 Cara menghitung pph pasal 22 atas pembelian barang yang di biayai dengan APBN/APBD. Pph pasal 22 = 1,5% x harga perolehan. Atas pembelian barang yang dananya dari belanja Negara atau belanja dari daerah di kenalkan pemungutan pph pasal 22 sebesar 1,5% dari harga pembelian.

Cara Menghitung Freight Cost Untuk Bea Masuk dan Pajak Dalam Rangka Impor. Dalam pengiriman barang impor dari luar negeri ke Indonesia beragam pola pengiriman barang yang di impor dari luar negeri masuk ke Indonesia,Mulai dari Cara impor Barang,EXWORK,FCA,FOB,CNF, serta Incoterm CIF Banyak Istilah istilah impor yang terkadang tidak diketahui oleh importir barang di ngan dengan banyaknya para pebisnis import-export membuat izin berusaha yang saat ini dinama kan Nomor Induk Berusaha NIB ,SIUP,TDP,API-U/P OSS Online,tentu dibutuhkan pengetahuan cara menghitung freight cost sebagai dasar untuk membayar Bea Masuk dan Pajak Dalam Rangka Impor PDRI Update Kembali 20 Maret 2021 Update Tanggal 20 Naret 2021-Penambahan video Jasa Freight Forwarder Import Barang Dari China Ke Indonesia,Cara membuat Perhitungan Biaya Jasa Penigriman Barang Import LCL resmi dari china Ke Indonesia,menghitung pajak import LCL untuk Import LCL Incoterm FOB Port China Ke Indonesia Dan Perhitungan Biaya Import Barang dari Taiwan Ke Indonesia,Import Container 1X20 Feet Commodity PU LeatherBukti Bayar Cost Ocean Freight Untuk Import Barang FOB Port Taiwan Ke IndonesiaUpdate Artikel 20 Maret 2021Cara Menghitung Freight Cost Untuk Bea Masuk dan Pajak Dalam Rangka Impor Hari ini 23 Agustus 2019 Edit 07 Januari 2019/Edit Kembali 21 Juli 2020/20Maret 2021 Artikel ini sedikit saya tambahkan tulisan membahas import LCL mengguna kan API-U Atas Nama Pribadi/ Perseoran gan yang bisa di buat melalui OSS Online serta video Video youtube yang menjelaskan tetang tata cara import LCL, Importir barang dari china yang memakai pembebasan pajak import melalui form E dan Fasilitas bebas pajak import PPH Pasal 22 Jadi dalam import barang Dari china Ke Indonesia ini hanya membayar PPB Import 10 % Saja Bagi rekan rekan yang belum mempunyai badan hukum se perti CV atau PT bisa membuat izin eks-por dan impor barang memakai API-U Online di OSS Online untuk ijin Ekspor impor atas nama pribadi/perseorangan Pengetahuan cara menghitung freight cost untuk Bea Masuk dan Pajak Dalam Rangka Impor semakin dibutuhkan oleh para pebisnis dalam perdagangan internasional terutama untuk importasi barang ke Indonesia,saat ini arus importasi barang ke Indonesia semakin maju dan pesat mem buat arus keluar-masukmya barang sangat tinggi di pelabuan,baik pelabuhan laut maupun pelabuhan udara di seluruh Indonesia Tidak hanya perusahaan saja yang melakukan ekpor-impor barang, perseorangan/pribadi pun kini banyak yang melakukan kegiatan eskpor-impor barang di karena itu banayk para rekan rekan pembaca blog ekspor impor ingin tau cara menghitung beban bea masuk Serta pajak impor barang yang akan dikenakan terhadap barang impornya baik perseorangan maupun perusahaan yang akan impor barang dari luar negeri Video Tutorial Pembebasan Pajak Import Indonesia Simak Video Youtube tentang tata cara Import LCL Dari China Ke Indonesia, Memakai Fasilitas Pembebasan BM Memakai FORM e Dan Memakai Fasilitas Import Surat Keterangan Bebas PPH Pasal 22 Pajak ImportBagaimana cara perhitungan pajak barang Import di PIB ?Cara perhitungan pajak impor serta dasar Perhitungan Bea Masuk BM & Pajak Pajak Dalam Rang ka Impor PDRI terlebih dahulu Anda harus mengetahui tata cara pembelian barang impor ,sekarang kita mulai dari peraturan pemerintah sesuai Peraturan Menteri Keuangan Nomor 112/ peraturan tentang Perubahan Atas Peraturan Menteri Keuangan Nomor 182/ tentang Ketentuan Impor Barang Kiriman. yang mengatur biaya freight cost yang masuk dalam pajak imporbagin Anda yang butuh video tentang perhitungan biaya pajak import dan input data di dalam PIB-Pembritahuan import barang di youtube silahkan Klik Di SINI ,dengan judul video youtubeImport LCL Procedure cara import LCL murah dari china Ke Indonesia-Cara Meembuat PIB Import LCL resmi Jakarta Lihat YoutubeFORWARDER IMPORT BARANG CHINA KE INDONESIA I JASA IMPORT LCL RESMI CHINA-INDONESIA-JAKARTA-SURABAYA Pajak Impor Barang Freight Cost FOB,FCA,Exwork By Sea Freight pengangkutan melalui laut maka Freight Cost yang menjadi dasar perhitungan pajak dalam rangka impor adalah 5% dari Nila FOB Free on Board untuk barang impor yang dikirim dari negara negara ASEAN,yang terdiri dari,Singapore,Brunei,Malaysia,Thailand,Vietnam,10% dari Nilai FOB untuk Asia-Non Asean atau Australia Seperti China,Jepang,India,New Zea land, Taiwan, serta negara lainnya15% untuk negara selain dari Asia-Non ASEAN yaitu Eropa,USA,Africa ,Rusia,serta Canada Contoh Dokumen Import PIB-Perhitungan Freight Cost Untuk Pajak Impor BarangAnda yang butuh contoh dookumen import berupa Pemberitahuan Impor Barang PIB.Didalam PIB tersebut di input oleh PPJK untuk pengisian freight cost sebagai tambahan untuuk pembayaran pajak import barang sesuai real cost ocean freight yang di bayar kepada freight forwarder agent dari Supplier,di sini saya berikan contoh dokumen impor barang dari Taiwan-China KLIK Di SINIContoh dokumen perhitungan pembayaran pajak untuk freight cost tidak bisa di download silahkan di lihat saja, mohon maaf menjaga security blog iniUntuk input data freight cost ocean freight ini Anda sebagai importir wajib menyipakan bukti pembayaran freight cost yang dibayarkan,baik kepada freight forwarder dari Indonesia ataupun freight forwarder import barang di luar negeri,dalam contoh dokumen ini saya berikan bukti pembayaran freight cost kepada forwarder agent dari Taiwan China,Silahkan Lihat dan Klik Di SINIBukti Pembayaran Freight Cost Via BRI Fast Remittance tanggal 14 Maret 2021Resiko Tidak Mencantumkan Nilai Freight Cost Didalam PIB-Pemberitahuan Impor BarangSetiap importir barang di Indonesia yang melakukan transaksi import barang Incoterm FOB, Incoter Exwork,FCA Port Negara asal Contoh China,USA,Asean,Africa,Rusia,Canada,Australiawajib menca ntumkan pembayaran freight di dalam PIB,Kecuali Incoterm Shipment Impor Anda adalah CIF/CNFAkibat tidak mencantumkan nilai freight cost Jika Incoterm Anda Exorwk/FCA/FOB Port maka Anda akan dikenakan NOTUL Nota Pembetulan dari Bea dan Cukai IndonesiaBaca JugaJasa Undername Export dan Undername Import Indonesia Cara Menghitung Nilai Freight Cost Incoterm Exwork/FCA/FOB Port Di PIB-Pemebritahuan Impor BaragPajak Impor Barang Freight Cost FOB,FCA,Exwork,CNF By Air Freight Sedangkan untuk pengangkutan melalui air freight/udara perhitungan impor freight cost yang di jadikan dasar pajak ditentukan berdasarkan Tariff International Air Transport Association IATA dan Anda bisa melihtnya di dalam M-AWB Pojok kiri bawah. Nilai Asuransi agar Menjadi CIF dalam perhitungan pajak Impor Barang Sistem dalam modul internet PIB Pemberitahuan Impor Barang secara otomatis akan memberikan Nilai Asuransi agar Menjadi CIF dalam modul PIB sebagai dasar perhitungan pajak Impor Barang ditetapkan 0,5% dari jumlah nilai Cost and Freight CFR. Cara untuk penghitungan Bea Masuk dan PDRI, dipergunakan Nilai Dasar Pajak Bea Masuk selanjut nya di singkat NDPBM yang berlaku pada saat barang Pemberitahuan Impor Barang PIB di transfer Dan perlu Anda ketahu bahwa Kurs NDPBM Bea Dan Cukai terbit dari Hari Rabu Ke Hari Rabu mingu berikutnya, Artinya berlaku kurs NDPBM untuk pajak impor selama seminggu Nilai NDPBM Kurspajak impor Nilai kurs pajak impo tersebut dapat dilihat di atau atau di portal pengguna jasa kementerian keuangan Indonesia yang selalu memberikan update kurs pajak impor setiap minggunya Baca JugaCara import barang ke Indonesia Import LCL,Import AIr freight,Import ResmiLihat YoutubePerhitungan Biaya Import Barang 1X20FT Container Dari Taiwan Ke Indonesia-Jasa Import Barang Taiwan*1. Cara Perhitungan BM dan PDRI Sea Freihgt import FCA,Exwork,FOB to Jakarta BM yang harus Dengan Kondi Exwork,FCA,FOB Port Kita ambil contoh Import Barang dari chian ke Jakarta dengan sistem Import yang disebutkan Nama barang yang di Import Mesin Bubut HS Code Sebagai tarif dasar pajak di https// BM 5 % Non Form E PPN 10 % , PPH 2,5 % Besaran tarif pajak impor barang yang jadi beban biaya importir Dengan mengetahui tarif dasar pajak sesuai petunjuk dari portal pengguna jasa maka Anda,Saya serta sobat pembaca lainnya dapat membuat biaya asumsi pajak impo barang sebagai berikut Nilai Commercial Invoice FOB Port China USD 4200/Kurs Miingguan 2019-asumsi Freight FOB Asia 10 % X USD 4200 = USD 420 Jadi Total CNF USD 462Nilai Asuransi 0,5 % X USD 4620 = USD 23,1 + USD CIF 4643,1Nilai CIF USD 4643,1 X Rp. = Rp. CIF Total on IDR . Selalu cantumkan nilai freight Jika Anda import barang dari luar negeri Ke Indonesia Incoterm FOB Port Negara asal,kecuali Anda import barang Incoterm JugaContoh Form AK Untuk Impor Barang Dari Korea Selatan Baca Juga Contoh Form E-Asean-China Meringankan Beban Biaya Meringankan Beban Biaya Import Brang Dari China Ke Indonesia Cara Menghitung Freight Cost Untuk Bea Masuk dan Pajak Dalam Rangka Impor Cara Perhitungan Pajak Impor Modul PDE Internet 2020 Perhitungan pajak di sitem Modul Internet PIB ancar ancar akan mejadi seperti keterangan di bawah dan harap di catat hitungan ini adalah ancar ancar pmbayaran pajak sementara,hitngan pasti adalah dari modul Internet PDE PIB serta real pembayaran pajak impor yang berlaku adalah sesuai e-billng dari bea dan cukai yang di kirim secara elektronik ke masing masing modul internet PDE PIB 1. BM 5 % X Rp. = Rp. Total = 2. PPN 10 % X Rp. = Total = Rp. 3. PPH 2,5 % X Rp . 4. Total pembayaran pajak impor BN,PPN,PPH untuk PDRI adalah BM Rp. PPN + PPH Rp atau dibulatkan *2 Cara Penghitungan BM DAN PDRI import FCA,Exwork,FOB/CNF Air Freight to Jakarta Nilai Commercial Invoice Air Freight FOB/FCA/EXWORK Port USA to Jakarta Nilai InvoiceUSD 4200/Kurs Miingguan 2019-asumsi Freight FOB USA-Europe Tarif IATA USD 600 Lihat di M-AWB + USD 4200 = USD 4820 Jadi Total CNF USD 4820 Asuransi 0,5 % X USD 4820 = USD 24,1 + USD CIF CIF USD 4841,1 X Rp. = Rp. CIF Total on IDR Perhitungan pajak di sitem Modul Internet PIB ancar ancar akan mejadi seperti keterangan di bawah dan harap di catat hitungan ini adalah ancar ancar pmbayaran pajak sementara,hitngan pasti adalah dari modul PIB serta real pembayarn pajak impor yang berlaku adalah sesuai e-billng dari bea dan cukai yang di kirim secara elektronik ke masing masing modul internet PDE PIB 1. BM 5 % X Rp. = Rp. Total = 2. PPN 10 % X = Total = 3. PPH 2,5 % X Rp. = Rp 4. Toal pembayaran pajak impor BN,PPN,PPH untuk PDRI adalah BM Rp. + PPN + PPH Rp Rp atau modul PDE Internet PIB akan menjadikannya hitungan dibulatkan Dengan perhitungan tarif PDRI impor melalui laut tersebut bisa jadi dasar sebagai panduan ,acuan serta ancar ancar biaya impor untuk air freight impor barang di bandara yng di hitung berdasarkan tarif fob/cnf nilai acuan di dalam acuan nilai air freight rate di MAWB Master Air waybill Atau dalam istilah freight forwarder disebut TACT rate IATA Tarif transport Baca Juga Air Asia Cargo Agent Air Freight Carrier Export-Import Indonesia Baca JugaImport FCL-Jepang Jakarta With IJEPA Example FORM D,FORM E,Form AK Cara Menghitung Freight Cost Untuk Bea Masuk dan Pajak Dalam Rangka Impor Bagaimana cara meringankan beban pajak impor yang di hitung base on cost freight ? 1. Langkah pertama adalah memakai form fasilitas import,ATIGA ASEAN China FTA,Form E,Korea FTA Form AK, ASEAN India FTA FormAIFTA,ASEAN Australia New Zeland,serta form fasilitas impor dalam rangka meringankan beban bea masuk lainnya di Indonesia Penambahan nilai freight di dalam invoice FOB untuk angkutan sea freight dengan menuliskan Nilai commercial Invoice misal USD 4200 + Freight Cost USD dengan pembuk tian pembayaran T/T Slip Transfer ke Supplierdi negara asal senilai USD walaupun dengan posisi freight collect cost di dalam commercial Invoice supplier atau shipper hanya menuliskan Commercial Invoice USD sedangkan import Anda baik Import LCL atau Import FCL bisa dilakukan keringanan hitungan beban freight cost unuk PDRI tersebut,dengan tata cara,Anda wajib meminta bukti kwitansi tagihan freight Collect cost dari freight forwarder tempat anda mengirim baag import dengan cara incoterm FOB LCL atau FOB FCL 4. Merigankan cost insurance/asuransi untuk perhitungan PDRI impor bisa dengan cara memakai asuransi dalam negeri yang di lapangan di kena dngan penutupan asuansi import no claim for formalitas customs only dan Anda sebagai importir wajib melampirkan polis asuransi tersebut dalam dokumen impor sebagai syarat kelengkapan dokumen impor barang resmi di Indonesia Baca juga Door to Door Import Air freight Services Belgium to Jakarta With Turkish CargoBaca JugaIstilah Incoterm Jasa Import/Jasa Eksport dan Biaya Impor FCL 20/40 Feet Indonesia Cara Menghitung Freight Cost Untuk Bea Masuk dan Pajak Dalam Rangka Impor Bagaimana meringankan beban freight cost Jika pengiriman melalui Angkutan udara import? Untuk meringankan beban baya freight cost pajak impor,dimana dalam peraturan dijelaskan hitungan adalah berdasarkan IATA rate di dalam MAWB, Cara mengatasinya adalah melalui Angka freight cost yang Ada dalam H-AWB dan sampaikan kepa da PPJK Anda baha Nilai freight cost base on HAWB freight cost dan jik di mint Informasi Nilai Pabean INP atau Deklarasi Nilai Pabean DNP Anda cukup memberikan bukti pembayaran freight collect cost basis sebagai pembuktian bahwa freight cost di dalam deklarasi impor PIB Anda benar adanya Jik mau lebih lengkap lagi lampirkan bukti pembayaran freight collect ke bank penerima milik perusahaan shipping freight forwarder yang anda gunakan jasa mereka untuk angkut barang impor Anda tersebut .Namun Jika Anda tiak bisa memberikan bukti billing invoice freight collect cost dari perusahaan jasa import shipping freight forwarder Maka yang menjadi acuan hitungan bea dan cukai dalam pembayan pajak impor PDRI adalah IATA tarif dalam M-AWB,Juga jika di dalam H-AWB anda hanya dibuat tulisan Freight As Arrange base on M-AWB import Jadi dalam artikel ini hanya uraian singkat yang menjadi dasar berbagi pengalaman menghitug beban bea masuk impor yang menjadi kewajiban Anda dalam menghitung biaya impor barang dari luar negeri ke Indonesia Selanjutnya jika Anda telah mengetahui tata cara menghitung beban biaya freight cost untuk perhitungan bea masuk/pajak impor barang dari luar negeri ke Indonesia Anda juga bisa mengtung beban tarif bea masuk tersebut dengan mengunjungi halaman web perhitungan beban bea masuk impor barang dari website lain yang banyak menyediakan hitungan bea masuk impor barang secara otomatis dan real time juga di banyak blog/website yang menyediakan hitungan tarif biaya masuk pajak impor indonsia Baca JugaDoor To Door Cargo,Singapore To Jakarta,Airfreight And Seafreight Lihat JugaAir Asia Cargo Carrier dan Undername Export Jakarta Singapore Door To DoorMenghitung Freight Cost Import Untuk Pemberitahuan Impor Barang PIB Cara Menhitung BM,PPN,PPH di Website/Android Online Cara menghitung Bea masuk impor/PDRI di website/android dapat menggunakan aplikasi Kalkulator Bea Masuk dan PDRI didapakan melalui download Play Store Google Catatan dalam penggunaan htiungan kalkulator bea dan cukai Online Yang dimaksud Nilai pabean adalah Nilai Pabean = CIF Cost/FOB, Insurance, & Freight x NDPBM Nilai Dasar Perhitungan Bea Masuk Cost Free On Board FOB adalah nilai barang yang sebenarnya dibayar kepada supplier atau yang seharusnya dibayar oleh buyer kepada supplie di luar negeri. Air freight dan Sea Freight cost adalah biaya ongkos angkut sampai pelabuhan tujuan ditunjuk kan dengan bukti dokumen berupa B/L, AWB atau dokumen lainnya. Masukkan data dengan lengkap dan benar, Jika Anda ragu maka Anda bisa menggunakan Jasa PPJK untuk membuat draft PDRI impor melalui modul PDE Internet Bagi Anda yang buttuh perhitungan manual quote tempale pajak mport serta biaya impot total kesluruhan bisa Anda baca dan Klik di SINI Penutup Dan Kesimpulan 1. Dengan mudahnya perhiungan biaya impor di sertai mudahnya mengurus surat izin usaha impor-elspor di Indoesia maka banyak pebisinis ekspor dan impor bergairah dalam melakukan kegiatan impor-ekspor barang di Indonesia 2. Selalu perhatikan Larangan dan pembatasan impor-ekspor barang setiap akan melaksanakan impor -ekspor barang di indonesia beban ba ipo yng baik membuat usaha Anda akan untung,profitable Demikian artikel Cara Menghitung Freight Cost Untuk Bea Masuk dan Pajak Dalam Rangka Impor say tutup sampai di sini semoga bermanfaat Jakarta 24 February 2019 Edit Ulang 07 Januari 2019 Edit Ulang Jakarta -03 February 2020 Edit Kembali 21 July 2020

BacaJuga: Memahami Apa Itu SNI dan Cara Mendaftarnya Cost + Insurance + Freight = CIF. Penghitungan Bea Masuk tanpa melalui jasa ekspedisi; Pahami dan Hitung dengan Tepat. Penerapan sejumlah bea masuk pada barang-barang impor tentu menjadi hal yang wajib untuk dicermati. Terlebih jika kita senang berbelanja sejumlah barang dari luar

Kegiatan yang dilakukan secara digital online saat ini membuat industri logistik kerap kali dicari-cari belakangan informasinya. Setiap orang mengirim barang mulai dari kebutuhan bisnis hingga pengiriman barang paket setiap harinya. Perputaran pengiriman barang yang banyak ini tentunya kadang membuat cemas karena resiko tertukar ataupun barang yang dikirim mengalami kerusakan. Hal ini semakin parah ketika pelaku jasa pengirim dan tim ekspedisi tidak bertanggung jawab dengan kerugian, kerusakan, kehilangan yang terjadi atas barang-barang yang dikirim. Secara awam kamu pasti berpikir jika terjadi kehilangan dan kerusakan pada pengiriman tentunya akan menyalahkan jasa ekspedisi dan logistik yang harus bertanggung jawab atas kerusakan tersebut. Namun nyatanya pihak jasa pengiriman barang tidak akan bertanggung jawab jika barang kamu rusak. Mereka hanya bertanggung jawab untuk mengirimkan barang yang telah tersusun rapi sampai ke tangan kamu. Mereka juga ternyata tidak bisa dituntut jika barang yang mereka kirimkan rusak atau terjadi sesuatu. Pengiriman jasa dan barang tentunya tidak lepas tangan begitu saja, setiap jasa pengiriman barang pasti mempunyai asuransi pengiriman barang yang dapat melindungi paket yang diantarkan. Pihak ketiga ini membantu dan sekaligus menjadi solusi untuk kamu agar paket yang diantarkan aman dan sesuai hingga tangan konsumen. Pengertian Asuransi Pengiriman Barang Asuransi barang adalah jasa dan produk pada suatu instansi yang menjamin kerugian akibat rusak atau hilangnya barang selama proses pengiriman barang. Produk asuransi barang biasanya sudah tersedia pada jasa pengiriman yang biasa kamu gunakan seperti contohnya Kargo Technologies yang bekerja sama dengan asuransi pengiriman barang Astra, JNE dan juga ekspedisi lainnya. Pengiriman barang sendiri memiliki resiko terhadap kerusakan barang, hilangnya barang dan kondisi eksternal maupun internal lainnya yang membuat barang tidak berbentuk seperti semula. Stigma yang menempel saat ini ditengah masyarakat yaitu, asuransi pengiriman ada pada satu kesatuan dengan jasa ekspedisi pengiriman barang atau akan di pertanggung jawabkan oleh e commerce. Ternyata hal itu salah. Jasa ekspedisi tidak akan menanggung bila ada kerusakan, kerugian, dan kehilangan pada suatu barang pada saat proses pengiriman. Kehilangan barang, kerusakan dan juga kerugian yang dialami oleh pelanggan dapat ditanggung oleh jasa asuransi yang direkomendasikan oleh jasa pengiriman. Seperti contohnya, Tokopedia yang bekerjasama dengan PT Tokio Marine Indonesia. Namun untuk menggunakan asuransi sendiri memang merupakan hal yag opsional bagi pelanggan. Perlu diketahui, Asuransi pengiriman barang ini terbagi menjadi dua model, yaitu 1. Perlindungan barang untuk partai besar dengan perjanjian yang dapat dilakukan antara dua produsen atau perusahaan ekspor/impor dengan perusahaan asuransi. 2. Perlindungan asuransi yang dilakukan antara pelanggan dengan jasa ekspedisi seperti JNE, Tiki, SiCepat dan lain-lain, yang menawarkan secara langsung kepada konsumennya untuk penggunaan asuransi. Jenis Asuransi Pengiriman Barang Pengangkutan Seperti yang diketahui secara proses pengiriman barang di Indonesia sendiri memiliki 3 jalur pengiriman, yaitu darat, laut, dan udara. Nah, proteksi atas barang yang dikirimkan juga memiliki 3 jenis asuransi, yaitu asuransi darat, asuransi laut, dan asuransi udara. 1. Asuransi Pengangkutan Laut Marine Cargo Asuransi Laut memberikan jaminan atau proteksi kepada barang produksi terhadap adanya kemungkinan rusak yang terjadi akibat goncangan, ataupun badai selama proses pengiriman. Asuransi laut sangat penting untuk digunakan mengingat resikonya yang lebih besar daripada jalur udara dan jalur darat. Muatan yang overload, rentan dengan kebakaran, barang yang biasa digabung dengan barang berat, tenggelam, masuknya air ke barang, bongkar muat yang tidak hati-hati dan masih banyak lagi risiko melalui jalur laut yang bisa terjadi. 2. Asuransi Pengangkutan Darat Asuransi Pengangkutan darat adalah produk asuransi yang menjamin kerugian atau kehilangan barang selama pengiriman melalui jalur darat. Jelas pengiriman di darat juga memiliki resiko yang rentan dengan kerusakan, apalagi jika barang yang diangkut merupakan barang yang mudah rusak seperti barang pecah belah, hasil produksi pertanian yang mudah kadaluarsa dan lain-lain. Dengan adanya asuransi darat yang biasanya sudah bekerja sama dengan jasa ekspedisi kamu dapat mengklaim produk kamu jika terjadi sesuatu. 3. Asuransi Pengangkutan Udara Asuransi pengangkutan Udara merupakan jaminan yang dapat diklaim jika terjadi kerusakan dan kehilangan barang yang dikarenakan akibat insiden dari penerbangan mulai dari penerimaan paket hingga masa pengiriman diterimanya paket di kota pengiriman. Kemungkinan terjadi kecelakaan di udara memang terbilang kecil namun tertukarnya barang, hingga barang hilang di dalam pesawat menjadi insiden yang sering terjadi. Jenis Jaminan Asuransi Pengiriman Barang Sebelum menggunakan asuransi, kamu harus paham beberapa jenis ketentuan mengklaim barang yang diasuransikan. Namun, setiap perusahaan tentunya juga memiliki tambahan tentang apa saja produk yang diklaim, dan sejauh apa asuransi dapat melindungi barang kamu. Berikut ini jenis jaminan dari asuransi pengiriman, yaitu. ACC-C atau Klausa C 1. Asuransi akibat kapal kandas, terbalik, atau tenggelam 2. Asuransi yang diakibatkan Alat pengangkut barang di darat. 3. Alat angkut bertabrakan dengan objek lain di luar air. 4. Pembongkaran barang di pelabuhan 5. Kondisi penyelamatan umum dimana kargo harus terpaksa dibuang muatan ke air. ACC-B atau Klausa B 1. Asuransi akibat kapal kandas, terbalik, atau tenggelam 2. Asuransi yang diakibatkan Alat pengangkut barang di darat. 3. Alat angkut bertabrakan dengan objek lain di luar air. 4. Pembongkaran barang di pelabuhan 5. Kondisi penyelamatan umum dimana kargo harus terpaksa dibuang muatan ke air Dengan Tambahan 1. Gempa bumi, petir, letusan gunung api 2. Koli barang hilang saat bongkar muat 3. Masuknya air ke dalam peti ACC-A atau Klausa A 1. Menjamin semua kategori dari Klausa C dan B. Total Loss Only TLO Jaminan yang menanggung kondisi barang rusak secara penuh akibat alat angkut yang tidak berfungsi secara maksimal. 1. Kebocoran dan keausan alamiah kapal 2. Packing yang tidak sesuai 3. Sifat alamiah barang 4. Keterlambatan 5. Kebangkrutan karena biaya terlalu besar 6. Penggunaan senjata perang dan atom nuklir 7. Resiko perang, mogok, dan pelarangan terhadap pekerja Perhitungan Biaya Asuransi Pengiriman Barang Dapat dikatakan asuransi merupakan hal yang penting untuk pengiriman barang. Namun, bagaimana cara penghitungan biaya asuransi? Berapa yang harus dibayarkan untuk memiliki asuransi pengiriman? Besarnya biaya asuransi pengiriman barang yaitu ada tambahan biaya sekitar 0,2% – 0,35% dari nilai barang yang diasuransikan. Dengan membayarkan tambahan biaya tersebut, maka pertanggungan akan dijamin oleh jasa asuransi hingga 100% all cover dari harga barang yang dikirim. Berikut ini Rumus dan Contoh Perhitungan Premi Asuransi Pengiriman Barang Rumus dari menghitung premi asuransi yaitu Nilai barang x 0,35% = premi yang harus dibayarkan Jadi jika kamu ingin mengirim sebuah sepeda dengan harga barunya yaitu Rp maka nilai barang sepeda yang seharga Rp tersebut dikalikan dengan 0,35%. Rp x 0,35% = Rp 56 000 Dapat disimpulkan, premi yang harus kamu bayar dengan total nilai barang tersebut yaitu sekitar Rp Asuransi Ekspedisi Pengiriman Barang yang Sering Digunakan Masyarakat Semakin gencarnya masyarakat melakukan pengiriman barang, semakin sering mereka berurusan dengan bermacam asuransi ekspedisi yang melindungi paketnya dari kerusakan dan juga kehilangan. Berikut ini ada beberapa macam asuransi yang sering kamu gunakan untuk pembelian dan juga pengiriman barang. 1. Asuransi JNE Seperti yang diketahui, JNE adalah salah satu ekspedisi pengiriman barang terbesar untuk saat ini. Asuransi JNE akan memberikan jaminan kerusakan, kerugian dan kehilangan pada saat proses pengiriman. Berapa premi yang harus dibayar untuk asuransi JNE? JNE sendiri mematok 0,2 % dari harga nlai barang + biaya admin sebesar Rp 5000. Selain itu, JNE juga memberikan keterangan-keterangan dokumen yang dianggap berharga dan diatur untuk pertanggujawabannya. – BPKB mobil maks Rp3,5 juta/buku – BPKB motor maks Rp2,5 juta/buku – STNK mobil maks Rp2 juta/lembar – STNK motor maks R1 juta/lembar – Ijazah maks – Sertifikat tanah asli maksimal Rp2 juta – Paspor maks – Dokumen berharga lainnya maks Rp2 juta 2. Asuransi Tokopedia PT Tokio Marine Indonesia Tokopedia merupakan salah satu e commerce yang digunakan untuk melakukan perbelanjaan. Jika melakukan pembelian bersama Tokopedia, dan pada saat perjalanan barang kamu rusak dan juga tidak sampai-sampai, Tokopedia berani loh untuk mengembalikan uang kamu sepenuhnya, atau mengirim ulang barang hingga sampai di tangan kamu. Asuransi Tokopedia saat ini ditangani oleh PT Asuransi Tokio Marine Indonesia. Semua ekspedisi dan layanan yang bekerja sama dengan Tokopedia akan memiliki Asuransi Pengiriman yang dapat dipilih oleh pembeli dengan tambahan premi sebesar dari harga produk + ongkos kirim dengan pembulatan ke atas ke nominal ratusan terdekat. Tambahan premi ini tidak akan dikenakan kepada pembeli apabila berbelanja di toko Official Store, karena tambahan premi akan sepenuhnya ditanggung oleh Tokopedia Official Store. 3. Asuransi Tiki Asuransi Tiki memiliki peran cukup penting untuk melindungi barang pelanggannya, mengingat Tiki merupakan salah satu jasa pengiriman besar selain JNE di Indonesia. Asuransi pengiriman TIKI ini ditujukan untuk barang atau dokumen yang bernilai tinggi. Biaya asuransi Tiki juga terbilang murah, yaitu sebesar 0,2% x nilai barang. Berikut ini adalah beberapa syarat barang yang wajib atau disarankan untuk diasuransikan – Nilai barang lebih dari Rp1 juta. – Nilai barang atau dokumen berharga 10x lipat dari biaya pengiriman. – Dokumen resmi dan berharga KTP, SIM, BPKB, paspor, ijazah, dan sertifikat. – Barang elektronik – Barang rawan pecah 4. Asuransi SiCepat Meskipun terbilang baru, SiCepat Express saat ini sudah dipercaya oleh para pelanggannya. Tidak jauh dari Asuransi JNE, SiCepat memiliki perhitungan premi yang harus dibayarkan yaitu 0,5%. Jadi perhitungannya Harga barang x 0,5 biaya asuransi = premi yang perlu dibayar. Berikut ini prosedur menggunakan asuransi SiCepat Asuransi pengiriman TIKI ini ditujukan untuk barang atau dokumen yang bernilai tinggi. Berikut ini adalah beberapa syarat barang yang wajib atau disarankan untuk diasuransikan – prosedur klaim asuransi hanya bisa dilakukan oleh pihak pengirim – Pihak pengirim harus melengkapi beberapa bukti seperti nomor resi asli, bukti kerusakan atau hilang dan hal lainnya – Batas waktu klaim kehilangan maksimal 14 hari kerja – Batas waktu klaim kerusakan maksimal 2 hari jam kerja – Proses kali bisa dilakukan lewat kantor pusat dan cabang – Setelah pihak Sicepat menerima laporan klaim, maka Sicepat akan melakukan pemeriksaan lebih lanjut terkait hal tersebut – Pihak pengirim akan mendapat informasi lebih lanjut setelah melakukan pemeriksaan Tips Memilih Asuransi Pengiriman Barang Setelah mengetahui jenis jaminan asuransi yang apa saja yang dapat diklaim, nah berikut ini ada beberapa hal yang harus kamu perhatikan saat akan memilih asuransi. 1. Besarnya Premi Dengan melihat besarnya premi kamu bisa menimbang manfaat yang akan didapat jika membayar premi tersebut. Perhatikan, apakah sesuai pembayaran yang kamu berikan dengan perlindungan yang didapatkan. Dengan pembayaran premi yang murah memang ada kemungkinan manfaat yang didapat sedikit, namun apakah hal itu sebenarnya sudah cukup untuk produksi kamu? Kamu dapat menganalisanya sesuai kerentanan produk yang akan dikirim. 2. Biaya Admin Perhatikan biaya admin yang akan kamu bayarkan. Biaya admin = total loss biasanya 1% dari kamu dan 99% dari perusahaan asuransi. Namun patokan ini hanyalah sebuah dasar pembagian admin, setiap perusahaan juga mempunyai aturan yang berbeda-beda. 3. Syarat Klaim Kekhawatiran akan proses klaim yang rumit juga bisa menjadi patokan kamu, karena asuransi adalah pelindung barang saat terjadi sesuatu. Dengan mengetahui syarat yang mudah dan tidak menyusahkan maka asuransi tersebut memang merupakan asuransi sesungguhnya yang ingin melindungi barangmu. Pahami syarat dan prasyaratnya agar tidak terjebak di kemudian hari. 4. Proses Klaim Jika berbicara dengan proses klaim pasti tentunya berbicara dengan waktu. Proses klaim yang cepat dan tidak bertele-tele menjadi syarat utama untuk memilih asuransi pengiriman barang. Cari informasi penting terkait seputar jangka waktu pengajuan klaim, syarat dokumen yang dibutuhkan, dan waktu perusahaan dalam memutuskan proses klaim kamu. Gunakan Kargo Dalam Proses Pengiriman Dengan Asuransi Berintegritas Meskipun memiliki perbedaan dari jenis-jenis perlindungannya, namun asuransi pengiriman barang dianggap penting untuk dimiliki agar kamu bisa mendapatkan jaminan saat menerima barang yang telah dipesan dalam keadaan baik dan tidak rusak. Selain itu, dengan adanya jaminan asuransi tersebut juga dapat membuat kamu maupun pihak klien akan tenang terhadap barang yang akan dikirimkan tersebut. Dan untuk menjamin keberlangsungan pengiriman barang logistik, Kargo tech hadir bagi kamu untuk memberikan kemudahan dan juga kenyamanan bagi proses pengiriman barang itu sendiri. Dalam setiap pengiriman barang, Kargo tech dapat memberikan asuransi kepada setiap barang yang dikirim untuk klien agar selamat sampai tujuan dan dalam kondisi baik. Pilihan pengiriman barang pun dapat disesuaikan dengan kebutuhan, sehingga jenis asuransinya pun juga dapat sesuaikan agar tepat pada barang yang dikirimkan tersebut. Jadi, tunggu apalagi? Ingin merasakan kenyamanan dan keamanan dalam proses pengiriman barang logistik kamu? Yuk kirim muatanmu sekarang lewat klik link ini!

. 255 45 249 289 391 31 282 81

cara menghitung freight dan insurance